无人机植保市场究竟是红海还是蓝海?这或许是一个见仁见智的问题。

一方面我国拥有18亿亩基本农田，每年需要喷洒农药的区域巨大，而现在绝大部分的农业植保以人工背负和喷杆式喷洒为主，作业效率低、劳动强度大不说，还有农药中毒的安全隐患，而农业植保无人机喷洒效率高，安全性好，防治效果优，优势十分显著。而且从数据上看，从2014年全国农业无人机695架的保有量，到2017年全国已近万架的规模，不过区区3年时间，行业需求和发展都堪称井喷，未来市场规模可达千亿，可谓地地道道的蓝海。

而另一方面，关于无人植保机的争议和问题也是源源不断，在地形开阔，农田成片的新疆和东三省等作业区域，出现了各个无人植保机队伍激烈竞争，争相压价的局面，市场混乱无序，与此带来的则是低价低质服务的出现。而一些无人植保机操作不便，易损坏，难维修，飞行事故频发，给农民带来的不仅仅是使用成本的增加，更重要的是耽误农时，影响作物生长，从而造成惨重的经济损失。这不单破坏了无人植保机在农民心中的形象，也让整个无人植保机行业都受到损害。

A面与B面，或许合在一起才是事情的全貌。那究竟什么样的无人植保机才是当下中国农业所需要的?

“人、机、剂、技”——这是无人植保机四要素。飞手、无人机、药剂、技术支持，缺一不可。这是我5年来带着天翼合创团队，从黑龙江到海南全国四处田间地头实操实练得出的结论。“有了无人机就万事大吉”?这样的认知过于肤浅。正如军队作战其实是系统对抗一样，无人植保机同样需要构建出一个完整的生态圈，才能发挥出真正的效用。

天翼合创创始人马勇

人：好飞、易飞，农民也能当飞手

在无人植保机圈子里，有一个很有趣的现象——无人机企业自有的飞防队，很少出事故问题;但飞机一旦到了农民手里，问题就层出不穷。

是飞机的问题吗?当然是飞机的问题!如果仅仅以硬件销售的模式来发展无人机植保行业，把飞机交给农民了事，这是不负责任的行为，也是制约行业发展的一个主要因素。

飞行员、飞手——在无人植保机领域，这不应该是高不可攀的圈层，而是人人都可为的低门槛行当。简单易操作显然是必要的，而完整严格的培训也是必不可少。天翼合创的无人机产品，操作简单，培训1~2周即可熟练操作;而培训关也被严格把控，避免出现购机客户由于不会使用而产生各种故障，影响农作物的生长。

谁来飞，当飞手有什么好处——这中间，还涉及到一个经济利益的问题。天翼合创的无人植保机，从飞手的培训角度来讲，一周就能出师去作业，但要飞得好，还得作业个一两千亩，积累几十个小时的飞行时间。在飞手的招募上，天翼合创也采取了多种形式，有单纯的提供劳务服务，也可以与天翼合创的合作社共同出资合买，或者干脆自己独资买下——“账人人都会算，效益好，大家自然会把飞机买下来。飞手的技术成熟了，我们售后服务压力的也小。”

这是一个“飞手变客户”的过程，从某种意义上来说，这或许还在一定程度上改变了中国农村空心化的面貌——当飞手，能吸引许多农村的年轻人回归到田间地头。“‘开着飞机’回去，好玩、新鲜、赚钱又多，而且走到哪里都受人尊重。”

中国农业大学与天翼合创共同组建的女子飞防队

机：无人植保机，最重要的是抗摔

或许出乎很多人的意料，对于无人植保机四要素中这个关键的“机”，我认为最重要的并不是什么高大上的科技名词，而是听起来有些糙的“抗摔”。

“你不能把无人植保机定义成‘飞机’，其实它就应该是‘会飞的拖拉机’。”这些结论来自于我在田间地头多年实践得出的经验。无人植保机作业区域地形、天气多变，出错难免，但农业植保的活儿都是急活儿，耽误不得。要是无人植保机不抗摔，一磕就坏，“那等你返厂维修回来，害虫该吃的都吃了，病害把农作物也毁坏光了，还要你来干嘛?”

天翼合创开创性地把无人机与农机的设计理念深度融合在了一起，设计制造出了全球首款摔不坏的多旋翼无人机，并获得多项专利。什么叫抗摔?列一组数据你就明白——在实际操作难以避免坠机的情况下，能够快速简单(典型修复时间15分钟)，花费低廉(典型维修费用1元)地进行修复即可继续作业，通常情况不需返厂维修，不耽误农时。

可靠性设计显然是天翼合创首先注重的，只有将对无人植保机的操作要求由“高精尖”降低至“粗放”，允许“菜鸟”尽情地犯错误，对使用、维护的要求达到“傻瓜”级，才是真正适合目前中国市场的无人植保机。

剂：药剂与施药技术，两手都要硬

有了飞手，有了无人机，接下来什么是关键?那就是洒什么，怎么洒。

农业可能是那些虚头巴脑的所谓“互联网思维”最不能容身的行业——不能光有线上，更重要的是线下。在无人机植保领域，飞机再好，资金雄厚也只是其中一块，不懂农业，没有农场作业的基础，最后出来的效果就是一塌糊涂，而农民则成为了最后的受害者。

无人机植保中的药剂和施药技术，就是洒什么和怎么洒的问题。两手都要抓，两手都要硬，在天翼合创，除了无人机技术专家，也不乏重量级的农业专家，副总裁刘杰是水稻防控专家和水稻飞防除草技术的开创者，天翼合创还邀请中国植保无人机之父，中国农业大学药械与施药技术研究中心主任何雄奎教授、中国农科院植保博士，农药及植保行业资深专家汪建沃作为公司的专家顾问;同时，天翼合创也与中国农大、吉林金秋药业、江苏克胜药业等科研机构和专业公司进行了深度合作。

在过去的几年间，北至黑龙江，南到海南岛，天翼合创的团队在全国范围内的大范围转场作业中，也取得了各种地域、地理、地质、气象，各种农作物、生长期、病虫害等条件下的施药技术的积累——“不同的地理环境，不同的温度、湿度，还有不同的农作物和生长期，不同的病虫害，施药技术都不一样。很多飞行参数，包括速度、高度、作业时间、药剂用量等，都要有相应的变化”，而天翼合创已然完成了这一系列的积累，这是一个量变到质变的过程，“我们分解成了几十种作业模式，针对不同的应用任务，很方便就能切换”。

技：农事综合服务站，一站式全面支持

无人植保机只是切入农业市场的第一步，天翼合创下一步要做的，就是以无人植保机这样一个“先天的智能农业装备”，来引领整个农业的机械智能化。

无人机只是农业智能装备一个最初的机械，逐渐还要向其他智能装备发展，我们就以此为契机，在各地建立农事综合服务站。“农事综合服务站”与传统的农业合作社截然不同——前者只负责小规模的农机农资销售和一部分农业服务，而天翼合创的农事综合服务站，则是一站式的提供设备、技术、资金，围绕飞防服务，整合种子、农药、化肥等资源，在对农户进行一站式全面支持的同时，服务站也能获取全程农事的收益。

中国农村土地集约化经营深入发展和现有农村合作社的功能有限，都是催生天翼合创所要构建的一站式农事综合服务站的背景，我们利用在农业领域扎根多年的积累，和渠道建设的优势来建站点。

第一个服务站已经落户吉林松原，未来还将向全国范围铺开。种子农药化肥农业技术，耕种管收储运售，全程农事服务都囊括其中。光靠卖飞机打药是不够的，必须建立一个创新的综合体系，多方面获取利润，这就是天翼合创的模式。